猎鹰900

猎鹰900系列(Falcon 900)

法国达索飞机公司研制生产的猎鹰900是三发配备的涡扇公务机,达索改进了飞机的发动机配备,动力更加强劲,航程更远。现代化的飞行驾驶系统,增加了飞行的安全性和稳定性,自推出以来就成为全球商务人士的喜爱。

1983年5月27日法国达索飞机公司在巴黎航展宣布在Falcon 50基础上研制一款加大尺寸和航程的新型公务机,Falcon 900机身两侧各有12个舷窗,最多可载客19人,原型机于1984年9月21日首次试飞,1986年3月获得法国和美国的适航证书,1986年12月开始交付使用。

猎鹰900在研制过程中应用了计算机辅助设计与制造技术,机体结构大量采用碳纤维和Kevlar复合材料。机翼采用悬臂式下单翼,常规轻合金双梁抗扭盒形结构。手操纵全翼展前缘缝翼,液压操纵双缝式碳纤维襟翼和副翼,两侧机翼的襟翼前均有3块减速板,玻璃钢翼尖整流罩,前缘由发动机引气防冰。

猎鹰900LX飞机曾荣获2011年度“世界最好的大型商务飞机”三强之一,本榜单由全球顶级奢侈品研究机构“Robb Report”发布,每年评定一次,从全球数百款优秀的私人飞机、公务飞机中筛选出最优秀的极品(Best Of The Best),任何一款上榜飞机都堪称精品中的精品,能获得本奖项也是奢侈品里的最高荣誉。它在私人包机界有很高的声誉,尤其是贵宾包机团体包机救援包机

猎鹰900LX能适应世界上最富挑战性的机场,例如:拉萨、昆明、伦敦城市机场、芝加哥商务机场、萨能、圣莫里茨。

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基本资料

驾驶人员 2人
空乘人员 2 人
乘客人数 14-18人
长度 20.3米
翼展 21.4米
高度 7.5米

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